观察！贵州轮胎职工董事熊朝阳拟减持股份 数量不超13.2万股

贵州轮胎职工董事熊朝阳拟减持股份 数量不超13.2万股

北京 - 2024年6月13日，贵州轮胎股份有限公司（股票代码：000589.SZ）发布公告称，公司职工董事熊朝阳先生计划于2024年7月5日至10月4日期间，以集中竞价方式减持公司股份不超过13.2万股，占公司总股本的0.01%。

减持原因及来源

公告显示，熊朝阳先生减持股份的原因是个人资金需求。本次拟减持的股份来源于股权激励授予。

减持计划

熊朝阳先生本次拟减持的股份数量不超过13.2万股，占其目前持有公司股份数量的25%，占公司总股本的0.01%。减持方式为集中竞价交易，减持价格将根据市场价格确定。

相关风险提示

公告指出，熊朝阳先生将根据市场情况、公司股价情况等因素决定是否实施本次股份减持计划，本次减持计划的实施存在不确定性。此外，本次减持计划系熊朝阳先生的个人减持行为，不会导致公司控制权发生变更，也不会对公司治理结构及持续经营产生重大影响。

公司情况

贵州轮胎股份有限公司是一家主要从事轮胎研发、生产和销售的上市公司。公司主营产品为卡客车轮胎、工程轮胎、特种轮胎等。公司产品广泛应用于工程机械、汽车、拖拉机等领域。

记者点评

熊朝阳先生此次减持股份是其个人行为，不会对公司控制权和经营产生重大影响。投资者应理性看待本次减持事件，关注公司后续发展。

注意：

• 上述新闻稿仅供参考，不构成投资建议。
• 本稿件已去除所有网络链接，并对部分内容进行了加工整理。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。